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《「十三五」時期上海國際航運中心建設規劃》正式發布，發展總體目標是到二○二○年，基本完成建立航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環境優良、現代物流服務高效，具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。
海港樞紐方面，上海港將繼續鞏固國際樞紐港地位，初步建成「資源節約型、環境友好型」的生態大港，集裝箱年吞吐量預計達到四千二百萬TEU左右。
空港樞紐方面，將鞏固提升亞太航空樞紐港地位，旅客年吞吐量預計達到一·二億人次左右，貨郵年吞吐量達到四百萬噸以上花蓮縣萬榮鄉影音交友，航班年起降八十八萬架次左右，力爭機場中轉旅客比例達到一五％以上。
集疏運體系方面，將基本形成規模化、集約化、快捷高效、結構優化、與全球樞紐節點地位相配套的現代化航運集疏運體系，四級及以上內河航道通航里程達到二百六十公里，集裝箱水水中轉比例力爭達到五成以上。
現代航運服務體系方面，基本建成國際航運服務中心，以航運交易、船舶檢驗、海事法律、航運諮詢、海事教育培訓、船員勞務六大業態為重點，爭取集聚培育十至二十家知名航運服務企業。
航運金融方面，將基本形成金融機構集聚、金融產品豐富、金融交易活躍的航運金融服務體系，實現航運融資額、船舶交易額、航運金融衍生品交易額、資金結算額、航運保險額較快成長，初步建成具國際影響力的航運融資、交易、結算、保險中心。
郵輪產業方面，將建成亞太地區規模最大的郵輪彰化縣員林市情趣芳香精油母港之一，爭取十二至十五艘郵輪以上海港為母港運營，增加郵輪訪問艘次，郵輪旅客年發送量達一百五十至二百萬人次。
目前洋山深水港四期正打造全自動化的集裝箱碼頭，整個碼頭岸線長度為二千三百五十公尺，總設計吞吐量為四百萬TEU，未來可能將再擴大至六百三十萬TEU。
長三角地區「兩省一市」預計今年底頒布相同標準的低硫油補貼政策，目前上海正徵求協調兩省一市相同標準的補貼政策，以便統一標準、統一執法。該標準預計將於今年底完成。
中國時報【張潼、陳芃╱台北報導】
校刊，曾是許多高中生的青春回憶，但隨著網路與3C用品發達，不只紙本書籍印量節節下滑，校刊的發行量與銷售量也大不如前，許多「青年社」學生得自己寫文章賺獎學金，或靠打工才能湊足發行經費，讓他們不約而同直呼：「我們都被經費痛過！」
有別於私立學校，大部分台北市公立高中已不再將校刊費用列入「學生活動費」，不強制購買，讓學生自主選擇，學校也不會編列經費，同時，根據勸募相關法規，學生社團也不得自行拉贊助，等於青年社收入來源只剩社員繳納的社費或家長會、校友會捐款。
剛升上高三的成功高中學生何家慈曾是青年社成員，他說，歷經「倒社」，這1、2年更希望藉由議題設定，挑起同學間的討論，例如反黑箱課綱專題、訪問校內熱食部販售「隨意飯」的阿姨，以及首次在HBL（高中籃球聯賽）甲組登場的籃球校隊，也和友社一起訪問台北市長柯文哲。
何家慈說，他認同校刊不應該強迫學生購買，不過，印量多寡與成本能否壓低息息相關，印多又怕賣不出去，以最近一期《成功青年》為例，印量800本，學校購買、預購、以及校慶販售所得加起來，距離8萬8000元成本，仍差了4萬元，後續得再靠零售或校友會、家長會捐款補齊。
此外，成功青年社近2年共發行4期免費報紙，經費也是「痛處」。他舉例，第3期報紙的經費除來自社費，社員「有錢出錢」，有多少掏多少，像他自己就去參加了徵文拿獎學金的活動，5000元獎學金大概五分之四都貢獻給報紙；第4期更慘烈，文章寫完卻沒錢可印，最後只剩網路版。
松山高中的校刊同樣開放學生自由購買，最新一期已於上學期末出刊，主題「陰影」似也呼應了維持刊物的種種辛苦。松山青年社第26屆主編黃詩芸說，因為前一屆經營的狀況不理想，為挽救頹勢，正式出刊前還發行「試閱刊」、「新生刊」，以及匯集校園大小事的「雙周刊」。
只不過，要出這麼多刊物，經費就得由社員「打工」募集。黃詩芸無奈說，當時8位幹部不定時到合作社幫忙賣衣服，一個學期賺了5000多元，因為大家都想讓社團「變好」，所得全部都配合「上繳」。 但即使辛苦，全社成員仍堅持校刊不能改成電子版，「那樣就沒意義了！」
近年來多關注人文、時事議題的《建中青年》，曾發出聲明「拒絕校方審稿」，甚至有學生遠赴冰島採訪「解放乳頭（Free the Nipple）」運動發起人，堪稱發行量、知名度數一數二的刊物。但建中學務主任白萬應也說，多年前尊重學生意願改成自由購買後，因學校也無經費支應，青年社的確得靠預購等方式自籌印刷成本。
工商時報【王玉樹╱台北報導】
美國創新體驗館昨（12）日在松山文創園區開幕，政務委員唐鳳以先進的VR虛擬方式在現場連線致詞，成為昨天會場亮點。她特別強調，這不是為了看起來很先進，而是希望藉由VR身歷其境的感受，形成的有效共感，進而達到共識，「而這是公民參與公共事務的基礎」。
配合「2016台北世界設計之都」，美國在臺協會（AIT）與經濟部工業局合辦「AIC美國創新體驗館」，邀來台灣IBM、台灣微軟、中國醫藥大學附設醫院、宏達電等20個國內外廠商共同參與。藉由數位多媒體、數位互動內容、虛擬實境、3D列印等多元化的展示，表現美國創新科技技術及台灣新創能量。
昨天會議揭幕前，現場包括美國在台協會處長梅健華等官員早已興奮戴上3D眼鏡，隨後銀幕上出現唐鳳畫面，在3D眼鏡下立體呈現。
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